【回眸2022年网信发展这一年】关键词篇——数据治理******

　　关键词篇——数据治理

　　数据作为新型生产要素，正快速融入生产、分配、流通、消费和社会服务管理等各个环节，深刻改变着生产方式、生活方式和社会治理方式。

　　在今年举办的世界互联网大会乌镇峰会、中国网络文明大会、数字中国建设峰会等重磅活动中，数据治理都作为大会的重要议题展开讨论。

　　值得一提的是，2022年12月19日，《中共中央 国务院关于构建数据基础制度更好发挥数据要素作用的意见》发布，构建了数据产权、流通交易、收益分配、安全治理等4项制度，共计20条政策措施即“数据二十条”。未来，关于数据治理必将迎来新的阶段。

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　　监制：张宁、李政葳

　　统筹：孔繁鑫

　　撰文：穆子叶、李飞

　　出品：光明网要闻采访部

1月中国汽车经销商库存预警指数为61.8%******

　　中新社北京2月2日电 (记者 闫晓虹)据中国汽车流通协会1日发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示，2023年1月中国汽车经销商库存预警指数为61.8%，同比上升3.5个百分点，环比上升3.6个百分点，库存预警指数位于荣枯线之上。

　　中国汽车流通协会表示，今年1月，有元旦、春节两个假期，有效工作日较短，加上去年12月燃油车购置税减半及新能源汽车国家补贴政策到期，市场透支效应在今年1月显现。但防疫政策调整，节前购车需求高于预期。

　　从分指数情况看，1月库存、市场需求、平均日销量指数环比下降，从业人员、经营状况指数环比上升。

　　从区域指数情况看，1月全国总指数为61.8%，北区指数为60.6%，东区指数为67.5%，西区指数为48.9%，南区指数为61.0%。南区指数相较上月提升较多，主要是由于外地务工人员返乡过节，部分经销商展厅暂停营业或轮岗值班。

　　从分品牌类型指数看，1月进口和豪华品牌汽车、自主品牌汽车指数环比下降，主流合资品牌汽车指数环比上升。

　　中国汽车流通协会透露，对于2023年车市的判断，超过九成经销商认为汽车市场将有序恢复，其中近五成的经销商认为在2023年二季度车市复苏，特别是下半年车市将出现明显的恢复性增长。大部分经销商认为2023年乘用车销量增幅在5%以内。(完)